به گزارش فردای اقتصاد وبه نقل از سایپا نیوز، عزت الله اکبری تالار پشتی، در نشست هم اندیشی با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل سایپایدک و دبیران انجمن قطعه سازی ایران، با اشاره به اهمیت رونق تولید داخلی در بهبود چرخه صنعت قطعه سازی کشور، تصریح کرد: در سال‌های اخیر مجلس شورای اسلامی توجه ویژه‌ای به حمایت از تولید داخلی و تسهیل قوانین مرتبط با این موضوع داشته که امیداست با همکاری و رایزنی با شبکه نظام بانکی کشور در راستای تزریق نقدینگی و ارائه تسهیلات لازم به خودروسازان برای تقویت تکنولوژی و تجهیزات زنجیره تامین به منظور تولید قطعات با تکنولوژی بالا، نتیجه آن را به زودی در رونق اقتصادی کشور شاهد باشیم.
وی با اشاره به گردش مالی بالای صنعت قطعه‌سازی، افزود: متاسفانه عده‌ای سودجو به خاطر منفعت طلبی خود، قطعات تقلبی و بی کیفیت تولید می‌کنند که باید با آنها به صورت جدی برخورد کرد که در این میان، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی اقدامات مثبتی انجام داده‌اند. علاوه بر این، اقدامات مثبت سایپایدک در امر مبارزه با تولید و توزیع قطعات تقلبی و فرهنگ‌سازی استفاده از قطعه اصلی و راه‌اندازی سامانه تشخیص اصالت قطعه، باید مورد توجه قرار گیرد.
رییس کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: وضعیت خدمات پس از فروش و عرضه قطعات یدکی در بازار نسبت به گذشته بهبود یافته است و امید است با تولید کیفی و کمی که خودروسازان در دستور کار خود دارند، شاهد ارائه خدمات با کیفیت بیشتر به مشتریان باشیم. در واقع دستاوردهای سایپا در حوزه خدمات پس از فروش به رشد تولید داخلی کمک می کند.
مسوولان دبیران انجمن قطعه سازی ایران نی در نشست یاد شده با اشاره به موانع دست و پاگیر دریافت تسهیلات بانکی، خواستار سهولت در تامین مواد اولیه صنعت قطعه سازی شدند.
مسوولان انجمن قطعه سازی ایران ، دشواری تامین سرمایه در گردش برای خرید مواد اولیه پتروشیمی و فولادی را موجب خارج شدن قیمت قطعات یدکی از حالت رقابتی برشمردند و خواستار همراهی نمایندگان مجلس برای حل چالش‌های موجود در این زمینه شدند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در نشست فوق با بیان اینکه کیفیت خدمات پس از فروش مهمترین اصل و رسالت سایپا به شمار می‌رود و در این راستا باید شبکه نمایندگی‌هایمان را تقویت کنیم، به روند توسعه محصولات سایپا در سال جاری اشاره کرد و گفت: در راستای دستورات رییس جمهور و پیرو سیاست‌های دولت، امسال و در سال آینده 3 محصول جدید آریا، شاهین اتوماتیک و چانگان به سبد محصولات سایپا اضافه خواهد شد.
محمدعلی تیموری ، همچنین با انتقاد از سیاست قیمت گذاری دستوری خودرو، این فرآیند را موجب زیان انباشته خودروسازان در سال‌های گذشته دانست و یادآور شد: با اصلاح روش قیمت‌گذاری و با توجه به استراتژی‌های تعریف شده، امکان کاهش زیان انباشته عملیاتی خودروسازان وجود دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به برنامه‌های در نظر گرفته شده برای افزایش کیفیت خدمات پس از فروش سایپا اشاره کرد و افزود: خدمات پس از فروش با کیفیت و مناسب، یک مزیت رقابتی برای گروه خودروسازی سایپا به شمار می‌رود و سایپایدک توانسته است با برنامه‌ریزی‌های مستمر و منسجم، این خواسته را محقق کند.
تیموری ادامه داد: بهره‌وری در فرآیند تولید، به کاهش زیان عملیاتی منجر می‌شود که با کاهش هزینه‌های سربار و مدیریت صحیح زنجیره تامین و شرکت‌های اقماری، این کاهش زیان عملیاتی شده است.
مجتبی معظمی مدیرعامل سایپایدک نیز در نشست یاد شده گفت: یکی از موارد مهم در تامین قطعات یدکی، ضرورت برخورداری از کیفیت مناسب و بالا است که به همین منظور، قطعات یدکی قبل از ورود به چرخه تامین و توزیع در شبکه نمایندگی‌ها، باید از استانداردهای فنی لازم گروه سایپا برخوردار باشند.
مجتبی معظمی با اشاره به دستاوردهای سایپایدک در سال‌های اخیر از جمله کسب رتبه یک در ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای پارس خودرو و دریافت گواهینامه دانش بنیان نوآور، افزود: تمام این زحمات مرهون تلاش‌های شبکه خدمات پس از فروش و حمایت‌های مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا است.
معظمی خاطرنشان کرد: نهادینه شدن دانش سازمانی و بهره‌گیری از دانش روز در شبکه خدمات پس از فروش و دریافت گواهینامه دانش بنیان نوآور به عنوان اولین شرکت خدمات پس از فروش خودرو، بیانگر عزم این سازمان در افزایش کیفیت خدمات و قطعات و رشد رضایتمندی مشتریان است.
وی، کاهش میزان شکایات از خدمات پس از فروش و کاهش زمان توقف خودرو در شبکه نمایندگی‌ها را نتیجه افزایش کیفیت خدمات و تامین به موقع قطعات یدکی دانست و ابراز امیدواری کرد با حمایت‌های مدیریت ارشد گروه سایپا، این روند رو به رشد ادامه یابد.
مدیرعامل سایپایدک ادامه داد: پذیرش خودروهای تحت پوشش گارانتی در شبکه خدمات پس از فروش سایپا در 5 ماه نخست امسال، نسبت به متوسط میزان پذیرش در مدت مشابه در سال‌های 1397 تا 1402، با وجود افزایش تعداد خودروهای تحت پوشش گارانتی، به میزان 35 درصد کاهش داشته است که این واقعیت، بیانگر افزایش کیفیت خودروهای تولیدی است.
به گفته وی: پذیرش خودروهای وارانتی در سال 1402 نسبت به سال گذشته 24 درصد رشد داشته است. همچنین فروش قطعات یدکی در نیمه نخست امسال نسبت به سال گذشته با رشد 114 درصدی مواجه شده است.
معظمی افزود: در مورد مبارزه با تولید و توزیع قطعات تقلبی هم برای جلوگیری از فروش قطعات تقلبی در بازار، گشت‌های بازرسی استانی را فعال کردیم. این موضوع به طور جدی دنبال می‌شود و امیدواریم با کمک و یاری شبکه نمایندگی‌ها بتوانیم آن را مدیریت کنیم.
تبادل نظر